Odluka o javnoj nabavi za javni prijevoz u gradu Karlovcu sutra je pred vijećnicima karlovačkog Gradskog vijeća. U Gradskoj upravi odlučili su se za vanjskog privatnog prijevoznika umjesto vlastite tvrtke koja bi zahtijevala velika financijska sredstva za uređenje infrastrukture kao i nabavu autobusa.

Promišljajući smo odlučili ići na tri godine nabave s time da ćemo u tom periodu vidjeti na koji način ako se otvori mogućnost krenuti s vlastitom prijevozničkom tvrtkom. Postoje modeli unutar ITU mehanizma gdje bi mogli pronaći sredstva za uređenje infrastrukture, ali to zaista iziskuje velika sredstva koja je proračunski teško predvidjeti, rekao je Damir Mandić, gradonačelnik grada Karlovca.

Ugovor po ovoj nabavi bi trajao tri godine, a njegova vrijednost je 1 milijun i 800 tisuća eura što se odnosi na linije koje nisu komercijalne i ti novci su socijalna komponenta cijene prijevoza.

Osim linija koje su bile prije COVID krize, bit će uvedene i dodatne linije. U jednom trenutku poklopit će se županijske linije s gradskim linijama. To je kompliciran proces i radimo na tome. Stvarno je cilj da prijevoz zaista bude javni, da budemo korak naprijed u odnosu na dostupnost i popularizaciju javnog prijevoza. Svjesni smo da živimo u vremenu gdje s vlastitim automobilima idemo do posla, ali razlog je što javni prijevoz nije dovoljno kvalitetan da bi se ljudi na njega odlučili, dodao je Mandić.

S Karlovačkom županijom odrađeni su sastanci na temu javnog prijevoza i cilj je da se javni prijevoz popularizira.