Borlinčani su 07. lipnja 2023. urudžbirali prijedlog prenamijene pješačke staze u biciklističko – pješačku stazu, no konkretan odgovor nisu dobili niti dan danas. Donosimo vam njihovo priopćenje u potpunosti.
Poštovani,
Dana 07.06.2023 urudžbirali smo prijedlog prenamijene pješačke staze koja prolazi ulicama Ljubljanska i Borlin (potez od Heinekena pa do Malog odmora) u biciklističko-pješačku stazu.
Do danas nismo dobili nikakav pisani odgovor, stoga vas želim podsjetiti na isti.
Iako prometnica D6 nema valjanu uporabnu dozvolu, dobili smo podatak od HC da je izvršen privremeni tehnički pregled, te je ista privremeno puštena u promet. Konkretno, po našem saznanju D6 se još uvijek vodi kao gradilište (na području gdje prolazi kroz GČ Dubovac i MO Borlin).
Imamo puno upita i prigovora lokalnog stanovništva jer policija zaustavlja i kažnjava bicikliste koji se kreću po pješačkoj stazi, a prema Zakonu o cestovnom prometu.
Zbog toga smo iskoristili naše zakonsko pravo i obavezu, te predložili izmjenu pješačke staze u biciklističko-pješačku stazu (sukladno statutu Grada Karlovca i Zakonu o lokalnoj i područnoj samoupravi).
Isto je potrebno iz razloga pošto se tim smjerom najčešće kreće naša najugroženija i najslabija skupina – naša djeca. Neprihvatljivo je da se djeca voze uz rub kolika obzirom da tom cestom prolazi veliki broj teretnih vozila (koja dolaze u Heineken), te putnici koji putuju u smjeru Slovenije.
Zbog istog smo tražili i usporavanje prometa na D6 – područje MO Borlin. Nerijetko dolazi do prekoračenja brzine vožnje (to policija gotovo i da ne kontrolira na tom području). Najkritičnije je u večernje sate, pošto je ulica Borlin jako slabo osvijetljena, pogotovo pješački prijelazi.
Ono što nam je nejasno (kao lokalnim stanovnicima) je postupanje policije – pošto se D6 vodi kao gradilište. Mogu li oni kažnjavati prolaznike koji prolaze gradilištem?
U nastavku želim argumentirati naš zahtjev:
U ulici Herte Turze postavljena je biciklističko-pješačka staza. Izmjerili smo ukupnu širinu iste, te iznosi 194 cm (slike u prilogu).
Naišli smo i na uže staze na području grada. Konkretno radi se o Ulici A.Krupe i prilazu Mostu grada Alessandrie. Tu je staza još uža i iznosi samo 188 cm.
Tu postoje još i mnogi drugi apsurdi kao npr. Stupovi rasvjete koji se nalaze na sred biciklističke staze (primjer Kranjčevićeve ulice i Mačekova nasuprot bolnice Dubovac). Zatim ograde uz stazu (koje onemogućavaju nesmetani promet biciklista), te stupici koji se također protežu po stazi (slike u prilogu).
Sličnih primjera ima još mnogo – diljem našeg grada
Sukladno iznesenom, ne vidimo razlog da se pješačka staza (nogostup) koji prolazi kroz MO Borlin ne prenamijeni u biciklističko-pješačku stazu. Stanovnici Borlina žele i zaslužuju imati iste standarde kao i ostatak našega grada. Za usporedbu, pješačka staza na Borlinu široka je 199 cm – što je više od navedenih primjera.
Molim vas pisani odgovor na ovaj zahtjev, te da se pokrene izmjena ispred nadležnog Ministarstva. Nadam se da razumijete hitnost i važnost rješavanja ove problematike jer se tu radi o djeci. Obzirom da je počela školska godina, promet se intenzivirao.
S poštovanjem,
Tomislav Butala
Predsjednik MO Borlin
FOTO: MO Borlin
