Prezentiran je dio projekta pod nazivom Zero Energy Building for Energy Neighborhood ili ZEB4ZEN koji je financiran iz programa Interreg Central Europe 2021.-2027. godine. Ukupna vrijednost projekta iznosi 2.041.426,00 EUR, dok je iznos sufinanciranja od strane Europskog fonda za regionalni razvoj 80%, odnosno, preko 1,6 milijuna eura.
Udio Grada Karlovca je 198.374,00 EUR, od čega su 39.674,80 EUR sredstva Grada Karlovca, a vlastiti udio prijavljen je i na Fonda za sufinanciranje EU projekata gdje su odobrena dodatna sredstva čime se vlastito učešće smanjuje na 19.837,40 EUR, trajanje projekta je 42 mjeseca.
–Grad Karlovac sufinancira vlastitim sredstvima 39.674,80 eura. Uz jednu napomenu, ovaj naš dio koji imamo od 39 tisuća i još smo dodatno prijavili na fond za sufinanciranje, tako da ustvarit će nas cijeli projekt košta 19 tisuća i 800 eura, s tim da su tu uključene, uz ovo vozilo koje danas gledamo, punionica, V2G punionica, to je znači, solarna elektrana i plaće djelatnika za troje ljudi. Koja je poanta priče? Poanta priče je da se ovim projektom na neki način suprostavljaju dva koncepta. Imamo tradicionalni i koncept moderni, s ciljem kako što bolje iskoristiti postojeću kulturnu baštinu i kako ju što više energijski prilagoditi današnjim potrebama, Robert Vodopić, UO za gospodarstvo, razvoj grada Karlovca i EU projekte.
Također je izgrađena punionica V2G, što znači da je omogućeno vraćanje energije iz vozila ponovno u zgradu. To je koncept dvosmjernog toka energije, dok je ovaj auto specifičan po tome da ima funkciju V2L, što znači Vehicle to Load.
–Sa njim možemo puniti bilo koji je električni aparat. Znači da se bilo gdje zateknete, sad ću lupit, trebamo bušilicu ili bilo šta, samo ukopćamo u njega i on daje naravno energiju. Auto je nabavljen putem javnog natječaja, bili su dvije ponude. U Hrvatskoj nema puno vozila koje zadovoljavaju V2L funkciju. Prema tome nije svrha auto auto, nego auto je u stvari pokretna baterija koja nam umogućava da kad pilotiramo ovaj projekt, ako se pokaže da je uspješan, možemo to primijeniti na sve ostale javne zgrade, objasnio je Vodopić.
Ovo je vozilo gradu Karlovcu isporučio Auto Hrvatska, radi se o modernom gradskom SUV-u, koje je vrlo isplativo vozilo s niskim operativnim troškovima i nultom emisijom CO2.
–Radi se o modelu od jednog od najprestižnijih i tehnološki najnapredniji proizvođača električnih automobila u svijetu. Marke BYD. BYD danas nije samo zapravo proizvođač električnih automobila.Radi se o tehnološkom globalnom lideru koji razvija vlastite baterije, vlastita softverska rješenja. Njihova New Blade baterija zapravo predstavlja neke nove sigurnosne aspekte u samoj proizvodnji električnih automobila i upravo ta New Blade baterija pokreće i ovo vozilo. Auto Hrvatska automobili kao tvrtka, kao globalni lider nacionalni u automobilističkoj industriji, jedina zapravo nacionalna autokuća. Surađuje gotovo godinu dana sa markom BYD, istaknuo je Matija Perković, predstavnik Auto Hrvatske.
Cilj ovog projekta i nabava samog vozila je bila olakšati neke operativne zadatke u vođenju grada Karlovca.
–Moram reći da je meni osobno sama vrijednost projekta prije svega u činjenici da će zgrada gradske uprave u jednom trenutku dobiti vlastitu, recimo tako, proizvodnju električne energije od nekih 11 kW i većim dijelom će biti zadovoljene potrebe gradske uprave za električnom energijom. Tu ćemo naravno nešto i uštedjeti. Što se tiče samog vozila, vozila će biti na raspolaganju svim odjeljima i službama gradske uprave. S obzirom da je novo, čini mi se da će najviše poslužiti za ona služba na putovanja koja su van grada Karlovca. Znači mi u gradu Karlovcu imamo 18 službenih vozila, njihova starost je od osam do 16 godina, izjavio je gradonačelnik Damir Mandić.
Uvjet u svim tim projektima, pogotovo iz NPO-a, je da osim energetske obnove, osim fotonaponskih elektrana, pored svakog tog objekta mora stajati i punionica za električna vozila.
–Oko toga je bilo dosta pitanja, zašto su te neke punonice besplatne. Besplatne su jer je to uvjet europskog projekta. Naravno, neće to biti neograničeno besplatno. U jednom trenutku će se i taj dio na neki način regulirati. Sve u svemu, ja vjerujem da će i ovaj projekt, kao i drugi projekti, u stvari nam pokazati kako u budućem razdoblju bilo kojih obnova ili izgradnje novih objekata što se tiče grada Karlovca, kako primijeniti ove moderne tehnologije. Ono što mi se čini nekako najvažnije, ne samo brinuti o klimi, klimatskim promjenama, nego i uštedjeti na energiji, zaključio je gradonačelnik.
